新能源汽车简介PPT课件pptx太阳能汽仍需采用大量的电池,其电池容量比传统的混合动力车型要大得多,。另外与纯电动车相比,它还得加入内燃机系统,进一步增加了成本。
由于有原动机作为辅助动力,蓄电池的数量和质量可减少半岛.综合体育入口,因此汽车自身重量可以减小;汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机的水平;借助原动机的动力,可带动空调半岛.综合体育入口、真空助力、转向助力及其他辅助电器,无需消耗蓄电池组有限的电能,从而保证了驾车和乘坐的舒适性。
(1) 可使原动机在最佳的工况区域稳定运行,避免或减少了发动机变工况下的不良运行,使得发动机的排污和油耗大为降低;在人口密集的商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动车辆,实现零排放;可通过电动机提供动力,因此可配备功率较小的发动机,并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量,进一步降低汽车的能量消耗和排污。
三大动力总成之间没有机械式连接装置,机构布置的自由度较大,但三大动力总成的质量、尺寸都较大,一般在大型车辆上采用
发动机驱动系统保持机械式传动系统半岛.综合体育入口,发动机与电动机两大动力总成之间被不同的机械装置连接起来,结构复杂,使布置受到一定限制
三大动力总成之间采用机械装置连接、三大动力总成的质量、尺寸都较小,能够在小型车辆布置,但结构更加紧凑
研发主要集中在交流感应电动机和永磁同步电动机上 高速、匀速行驶工况,采用感应电动机驱动。经常起动、停车、低速运行的城市工况,永磁同步电动机驱动效率较高 .控制技术包括大功率电子器件、转换器、微处理器以及电动机控制算法等
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