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半岛.综合体育入口汽车交流充电桩里面的CP电路原理分析

发布时间:2024-03-09 11:58:28浏览次数:

  半岛.综合体育入口汽车交流充电桩里面的CP电路原理分析本文主要从以下4个方面对汽车交流充电桩CP电路进行分析 一、背景介绍 二半岛.综合体育入口、模拟车端介绍 三、CP电路分析四、CP检测电路计算

  现在新能源行业很火,新能源汽车也很火。当然,新能源汽车离不开的就是充电桩,今天跟大家一起分享一下汽车交流充电桩里面的CP电路,以及电路原理分析。

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  ②用于充电桩和车载OBC通信波形为1KHz的PWM波,根据占空比大小来确定充电电流的大小,占空比不同代表充电电流不同。 ③由于交流零火线L,N在充电枪中靠近CP线m,所以CP线的干扰通过充电枪耦合至电源线,容易导致辐射超标。所以建议CP线用屏蔽线取代(但屏蔽线贵,一般不带屏蔽的低频传导都过不了)。

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  本文主要讲解CP电路部分,CP电压是怎么做到空闲12V,连接9V,充电6V的,MCU又是怎么检测CP电压,进而控制主继电器合闸或者遇到故障又是怎么分闸的。

  随着新能源汽车产业和自动驾驶技术的推广,汽车半导体市场正迎来黄金发展时期。有资料显示,对于 L1 到 L5 等级的自动驾驶而言,在 L1 时自动驾驶的半导体成本只有约 150 美金,到 L3 等级提升至 600 美金,上升到L4、L5 等级,整车的半导体成本将会达到 1200 美金。而这个快速增长的市场中,存储产品和技术并不为主流媒体关注。富士通电子元器件(上海)有限公司产品管理部总监冯逸新也在近日的一次活动中表示:“随着新基建的部署,充电桩的普及将快速促进新能源汽车的普及,无论是桩侧还是车侧,未来都将催生更多的高性能存储应用需求。”该公司作为非易失性内存FRAM的市场主力提供商,正以满足汽车市场需求最佳的性能迎来市场增长的甜蜜期

  全产业链发展 /

  沉寂已久的燃料电池汽车重新提上日程。 10月26日,中国汽车工程学会发布的节能与新能源汽车技术路线年,中国燃料电池汽车的规模将分别达到5000辆、5万辆以及百万辆。 “技术路线图要完成呈现未来中国新能源汽车的发展路径,中国不应该放弃燃料电池汽车,一旦燃料电池汽车产业化有所突破,我们可能面临战略失误带来的风险。”针对技术路线日,中国汽车工程学会理事长付于武在接受21世纪经济报道采访时表示。 10月26日,丰田汽车公司 MIRAI研发总工程师田中义和在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“丰田的目标是到2020年,氢燃料电池车年销量达到3万辆。”2015年丰田

  汽车半导体市场正成为最具潜力的半导体应用市场之一,尤其是在特斯拉的带动下,新能源汽车市场渗透率将持续快速提升,给国内半导体厂商带来巨大的市场需求和产业机遇。 这从中国制造的特斯拉 Model 3 对外交付,并计划在年底实现全部零部件的国产替代就可见一斑,新能源汽车将给国产半导体厂商带来广阔的发展空间。 对于在工控 MCU、锂电池管理芯片等领域有深厚积累的中颖电子来说,通过技术延伸向新能源汽车市场布局切入,正是其面对产业机遇的不二之选。中颖电子总经理宋永皓表示:“工控 MCU 和锂电池管理芯片是目前中颖电子的主力业务,也是公司当前最大的营收来源,但这方面的技术和核心竞争力已经构建得差不多,为了公司更长远的发展和工程师的成就感

  市场回温? /

  国庆假期, 新能源汽车 行业也是新闻频出,有的车企推出新车,也有的因为种种原因而导致计划推迟,甚至9月28日公布正式实施的双积分都引发了蝴蝶效应……一起来看看吧!   特斯拉 电动卡车推迟发布 按原计划,特斯拉电动卡车已进入发布倒计时,谍照也已经爆出不少。但是国庆期间马斯克发布推文称,原定于10月26日的电动卡车发布,将推迟到11月16日。     马斯克说,电动卡车发布时间跳票的部分原因,是使Model 3的生产回归正常计划。上周,特斯拉承认“生产瓶颈”导致迄今为止Model 3产量仅为260辆,远低于1500辆的目标。但是,电动卡车跳票或许还有另外一个原因半岛.综合体育入口,马斯克可能把更多资源投入到帮助波多黎各恢复供电。   特斯拉在本

  苏文电能10月17日发布公告称,公司向特定对象发行股票的申请获证监会同意注册批复。本次发行募集资金将用于智能电气设备生产基地建设项目、电力电子设备及储能技术研发中心建设项目及补充流动资金,拟募集资金总额不超过13.89亿元。目前,公司已深耕电力工程施工和 ...

  新能源产业过剩了吗? 随着国家发改委将钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、风电设备六大行业列入重点调控目录,新能源产业是否过剩,这一问题正在引发热烈的讨论。而工信部和科技部截然相反的判断,更成为讨论焦点之一。 近日,本刊记者就“过剩”与否采访了发改委、科技部等部门相关专家。 发改委:中国产能过剩是全面性的 产能过剩的矛盾由来已久。国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河日前接受记者采访时认为,目前产能过剩的不仅是上述六大行业,中国的产能过剩是全面性的,工业和工业相关的行业都过剩,比如服装、鞋帽、手机、彩电、冰箱、洗衣机、摩托车等。 “主要是因为中国的产业是外向型的,对外依存度高达60%以上,尤其

  LG 新能源 联合美国加州大学圣地亚哥分校(以下简称UCSD)共同研发的新一代的全固态电池技术攻克了过去只能在60℃以上环境进行充电的难关,实现在室温下也可以快速充电的技术突破。采用纯硅作为负极材料的全固态电池在业内首次实现了在常温环境 下循环寿命500次以上。此次LG新能源的研发突破加快了全固态电池商业化的步伐,其研究成果于9月24日发表在全球最权威的学术期刊之一《科学(Science)》杂志上。 作为下一代电池产品——全固态电池是将电池正极和负极之间的电解质从液态变为固态,相较现在主流的锂离子电池具备更高能量密度、更高安全性的优势,可广泛应用在 新能源汽车 、储能领域。之前的全固态电池为了提高能量密度使用锂金属作为负极,但

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  新能源汽车连接器的应用种类主要包括电子连接器、微波射频连接器和光连接器等 。 在新能源汽车中,连接器的主要作用是确保整车的高压互联系统能够正常运作,它们通常由外壳、密封件等辅助结构,绝缘件,导电接触对三部分组成。这些连接器根据传输介质的不同可以分为不同的类别。 例如,电子连接器主要用于电气连接,而微波射频连接器用于信号的传输,光连接器则用于光纤通信。 新能源汽车连接器的特点包括高安全性能、耐高温和耐高压性能、阻燃性以及电磁干扰(EMI)控制等。 新能源汽车的电驱动单元和电气设备数量相比传统燃油车有大幅增加,因此对连接器的要求也更为苛刻。这些连接器需要能够承受高达250A的电流和600V的电压,同时必须具备高标准的防触电保护措

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  FP6298低噪声4 5A升压型电流模式PWM转换器。FP6298是电流模式的升压型DC-DC转换器。这是PWM电路,内置0 08Ω功率MOSFET,使该稳压器高节能 ...

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