半岛.综合体育入口新能源汽车课件pptx

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　　1、新能源汽车：EV（电动汽车）新能源汽车是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢动力汽车和太阳能汽车。1纯电动汽车Bev（battery EV）：指仅配备动力电池，由电动机驱动的汽车。2混合动力电动汽车（HEV）：指至少有两个动力源并使用一个或多个动力源提供部分或全部动力的混合动力电动汽车。三。燃料电池汽车燃料电池汽车（FCV）：是一种由车载燃料电池装置产生的电能驱动的汽车。1串联混合动力（extended electric）：串联混合动力（extended electric）：车内只有一套电驱动系统，包括电机、控制电路和蓄电池。电机直接驱动车轮，发动机驱

　　2、动发电机给蓄电池充电。什么是新能源汽车？2并联混合动力：并联混合动力：车内有两套驱动系统半岛.综合体育入口，其中大部分是在传统燃油车的基础上增加电机、电池和电子控制。马达和发动机一起驱动车轮。车内只有一个电机，驱动车轮时作为电机，不驱动车轮时作为发电机给蓄电池充电。三。混合动力：混合动力：以电机为主，发动机为辅，电机和发动机可以独立驱动汽车。2、 电力机车包括：1。直流电机（，直流电机）2。交流感应电动机（，AC IM）3。永磁电机：永磁同步电机（，永磁电机：永磁同步电机（PMSM）和无刷直流电机（）和无刷直流电机（BDCM）4。开关磁阻电机（Switched responsible motor，SR）电动汽车

　　3、驱动电机的选型要求：高可靠性、高性能、高效率、低成本、宽调速范围、大转矩。目前，电动汽车中广泛采用的是PMSM 2.12.1电机系统。工业应用汽车发动机系统工程。汽车应用包装的尺寸空间不受限制，各种应用布局可与标准包装相匹配的空间有限。必须根据具体产品进行特殊设计。工作环境温度适中（-20+40oC）；静态应用，振动小，温度变化大（-40+105oC）；振动剧烈；为了保证生产效率和乘客安全，需要高可靠性。冷却方式通常为空气冷却（大容量）和水冷却（小容量）。控制性能多为变频调速。动态性能差，需要精确的转矩控制，动态性能好，功率密度低（0.2KW/kg），功率密度高（11.5kw/kg）总体性价比

　　4、高：性能好，价格低。电机系统电池是电动汽车的能量来源，电池的性能直接影响电动汽车的行驶性能。电动车电池分为电池和燃料电池两大类。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、锂离子电池、超级电容器、锂硫电池和空气电池。燃料电池用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）和直接甲醇燃料电池（DMFC）。2.22.2电池安全设计技术体系结构设计等集成技术量产技术和质量控制体系SOC和SOH估算与控制技术回收和资源再生标准体系技术新锂离子电池设计技术新锂离子电池性

　　5、能预测技术新锂离子电池安全设计技术新系统动力电池技术模块化标准化设计与装配技术安全设计与可靠性技术流场与温度场设计技术机械，电气标准化与通信接口标准化技术寿命预测与加速寿命评估技术批量生产技术与质量控制技术蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统蓄电池系统2.32.3电气控制系统系统车辆信息系统车辆信息系统3学习查看参数HX5028XYVEV van hx6401bev 7座短头多用途乘用车外形尺寸（mm）长宽高2525轮距（mm）前轴/后轴13

　　7、池未连接外部电路或外部负载时的电压。开路电压与电池剩余能量有关，电量显示就是基于这个原理。工作电压：蓄电池在工作状态下，即有电流流过电路时，蓄电池正负极之间的电位差。当电流流过蓄电池时，必须克服内阻的电阻。工作电压总是低于开路电压半岛.综合体育入口。放电截止电压：指电池充满电和放电时达到的电压（如果继续放电，则为过度放电，会损坏电池的寿命和性能）。充电极限电压：充电时从恒流到恒压的电压。开路电压，工作电压，放电截止电压，充电极限电压，铅酸电池2.12.2v 2.0V 1.7V 2.3V镍镉电池1.4V 1.2v 1.0V镍氢电池1.4V 1.2v 1.0V锂电池4.14.2v 3.6-3.7V 2.62.7V

　　8、4.2-4.3V基本概念电池容量（ah）：电池容量指电池可以存储的电量。电池容量（ah）电流（a）x放电时间（H）。容量为10安培小时的蓄电池在5安培时可放电2小时，在10安培时可放电1小时。电池能量（WH）：电池中储存的能量，单位为WH。能量（WH）、额定电压（V）、工作电流（a）、工作时间（H）。3.2v15ah电池组的能量为48wh，3.2v100ah电池组的能量为320wh。能量密度（WH/kg）：单位体积和单位质量释放的能量。质量能量密度（WH/kg）：电池能量（WH）/单位质量（kg）。锂电池重量325g，额定电压3.7V，容量10Ah，能量密度114wh/kg。放电率（c）：放电

　　9、率是指在规定时间内放电其额定容量（ah）所需的电流值。放电速度的量度。C值较高的电池通常具有较低的内阻。充放电率（c）=充放电电流（I）/额定容量（ah）。当蓄电池在10Ah、2a下放电时，放电率为0.2C；当蓄电池在20a下放电时，放电率为2C。当电池在1小时内放电时，称为1C放电；当放电在5小时内完成时，称为1/5=0.2C放电。电池循环寿命（次）的基本概念：二次电池经历一次充放电，称为一次循环和一次循环。反复充放电后，电池的容量会逐渐减小。在一定的放电条件下，当电池的容量降至80%!时(MISSING)，电池所经历的循环次数即为循环寿命。记忆响应：电池的记忆响应是指电池在未完全放电的情况

　　10、下，下次充电时可以充电的百分比。锂离子电池没有记忆响应。电池组一致性：电池组由多个单体电池串联而成。电池组的整体性能和寿命取决于性能较差的电池，这就要求电池组中每个电池的性能具有高度的一致性。除了电池本身的性能误差和原材料的质量问题外，最主要的原因还是制造工艺，这对提高电池的质量非常重要。形成：电池制成后，通过一定的充放电方法，激活电池中的正负活性物质，提高电池的充放电性能、自放电半岛.综合体育入口、储存等综合性能。只有电池成型后才能反映其真实性能。同时，成型过程中的分选过程可以提高电池组的一致性，提高最终电池组的性能。电池的基本概念：kg/10Ah 80kwh，kg，M2 30kwh，kg，M2 limno4

　　11、 0.128660 278.18 104.32石墨0.051160 110.62 41.48电解液0.049030 106.01 39.75六氟磷酸锂0.006129 13.25 4.97分离器0.720000 1556.76 583.78四大国家政策动向十一五863节能非新能源汽车重大项目十五863电动汽车重大技术与“十二五”燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车动力电池系统电机驱动系统能量管理模块燃料电池发动机汽车标定与匹配燃料电池汽车技术DC/DC变换器动力电池系统电机驱动系统能源管理模块汽车标定与匹配纯电动形成：电池制成后，通过一定的充放电方法，激活电池中的正负活性物质，提高电池的充放电性

　　12、能、自放电、储存等综合性能。只有电池成型后才能反映其真实性能。同时，成型过程中的分选过程可以提高电池组的一致性，提高最终电池组的性能。电池的基本概念：kg/10Ah 80kwh，kg，M2 30kwh，kg，M2 limno4 0.128660 278.18 104.32石墨0.051160 110.62 41.48电解液0.049030 106.01 39.75六氟磷酸锂0.006129 13.25 4.97分离器0.720000 1556.76 583.78四大国家政策动向十一五863节能非新能源汽车重大项目十五863电动汽车重大技术与“十二五”燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车动力电池系

　　13、统电机驱动系统能量管理模块燃料电池发动机汽车标定与匹配燃料电池汽车技术DC/DC变换器动力电池系统电机驱动系统能源管理模块汽车标定与匹配纯电动汽车技术动力电池系统电机驱动系统能量管理模块发动机与变速器车辆标定与匹配混合动力汽车技术机电耦合技术ISA/ISG技术多能源动力总成控制系统电机驱动系统与控制单元动力电池电池组2009年3月，电动汽车产销规模形成：对现有产能进行改造，形成50万辆纯电动汽车、充电式混合动力汽车和普通混合动力汽车的生产能力。新能源汽车销量约占乘用车销量的5%!。(MISSING)节能与新能源汽车示范推广财政补贴管理暂行办法，工业和信息化部公告2009年第44号，鼓励企业在十

　　14、个城市研发生产1000辆新能源汽车，而财政补贴政策在合肥、上海、广州、长春实施的关于在长沙、株洲、湘潭等21个城市或地区开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知，插电式混合动力汽车最高补贴5万元。电动汽车科技发展“十二五”规划形成了三个平台：三个横向、三个纵向、三个平台（三个纵向：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；三横：电池、电机、电控；三大平台：标准检测、能源供应、综合示范）战略重点和任务布局节能与新能源汽车产业发展规划（20122020，2015年50万辆；2020年，将新建纯电动乘用车500万辆以上。企业管理规定27号文对申请新能源汽车生产资质具有一定条件。关于节能与新能源车船优惠

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