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【附PPT】黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享

发布时间:2024-01-27 15:43:50浏览次数:

  【附PPT】黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享2023年11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办,中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求,本次会议设置了“1场大会论坛+4个主题论坛”,旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。其中,在下午举办的“共启汽车工业软件新征程”主题论坛上,武汉天喻软件有限公司汽车行业资深顾问专家黄河发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

【附PPT】黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享(图1)

  大家下午好!非常高兴能和大家分享我们在汽车行业的一些应用。我的介绍会更具体一点,接下来从BOM场景、平台能力和公司介绍三个方面跟大家做个汇报。

【附PPT】黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享(图2)

  不管新能源车还是传统燃油车,BOM系统都是非常重要且核心的系统,一般来讲,我们根据BOM演变的主要过程,将BOM分为概念BOM、设计BOM、制造BOM、订单BOM、服务BOM这几个过程。

【附PPT】黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享(图3)

  在我们一个实际案例中,系统的范围覆盖到:从企划部门新建车型开始,到开发部定义车型、搭建BOM、图文档的上传管理、然后将设计BOM发布。制造部门将设计BOM转制造BOM后,维护相关制造属性,包括路线、工位、转产时间等,然后将制造BOM发布。(这里讲的设计BOM、制造BOM都是超级BOM)。接下来销售公司根据订单需求进行用户点单,生成配置码。生产计划部根据用户点单配置信息,在系统中通过系统的自动计算生成订单BOM,发布订单BOM。最后售后服务部门将订单BOM的BOM层级结合MES装车清单,形成初始化的服务BOM,通过对服务BOM打标识,导入拆解清单等维护后,进行服务BOM发布。

  整个过程中,系统会在合适的时机将正确的数据传递给后端的ERP、MES等系统,以支撑下游系统业务运营。

  现在有越来越多的企业走平台化、系列化产品开发方式,系统也相对应的提供了产品型谱管理功能,将我们的产品按照大类-平台-系列的方式进行分类管理半岛.综合体育入口。这种方式会比较好的展现产品之间的谱系关系。当我们来了新的订单,也可以通过订单参数很方便的在型谱库中找到历史相似订单信息,避免重复开发。

  在BOM搭建环节,系统支持“自顶向下”BOM搭建方式,这种搭建方式可以逐级细化设计需求,将设计需求从车型细化到专业,再到分组、零件。在这个过程中可以根据零部件特征最大限度的提升零部件的重用率、实现从设计降成本。

  当BOM搭完后,采取“自下向上”的BOM审批方式,在这个过程中系统会校验下级零部件的成熟度状态,(比如:车型量产发布,下级零部件肯定不能是试制状态)。通过这种校验提升设计数据质量。

  当BOM搭建到分组层级时,可能需要解析三维模型,生成分组下层BOM。系统提供和三维设计软件的深度集成接口,可以提取模型结构。

  如果遇到复杂模型,需要多人协同设计的时候,系统也提供三维协同设计能力,通过动态感知团队成员的模型变化情况,我们可以提早判断,是否对自己的模型产生影响,提早发现问题。

  同时在模型提交系统时,系统会做模型冲突检查,以保证团队成员共用同一套模型做设计,实现模型唯一性,避免系统中模型装配位置错乱的问题。

  配置BOM是汽车行业不得不提的一个话题,目前应对个性化的市场需求,配置化BOM是广泛认可的解决方法,我们系统也具有配置BOM+用户点单,生成订单BOM的功能。

  包含:特征库及约束管理、产品配置定义、自动生成使用表达式、通过配置点单 计算生成订单BOM整个过程的功能。

  配置化BOM最直观的好处是能及时响应市场需求,快速生成订单BOM, 从另一个角度来看,规划产品配置的过程中使销售需求与产品配置对齐,产品配置又与产品BOM对齐,最终使销售需求能够落在产品BOM上,回归到用户购买商品的本质。

  现在各行业都有竞争,激烈的市场竞争会迫使我们去改进产品,比如设计降本、质量改善,通常产品改进会伴随产生大量设计变更,大量的设计变更会对后端制造和生产带来冲击。以往设计变更信息的传递靠人工识别,工作量大、易出错、效率低。

  我们通过梳理变更过程中数据传递的逻辑,提供了制造BOM变更自动同步、关联变更自动同步、特征变更自动同步功能。通过这些措施可以将以往人工识别的过程转为通过系统自动识别、传递变更数据。大大降低人的工作量同时提升数据传递的正确性。

  频繁设计变更同样会对售后造成冲击。以往使用word、excel制作备件爆炸图的方式,由于不能及时将变更信息传递到售后,造成售后备件与原装车件不一致问题,影响售后市场用户体验。这里我们提供Inte3D爆炸图制作工具,前端承接PLM中三维模型和变更信息,通过简单的操作生成爆炸图,传递给后端备件目录使用。

  通过这种方式打通从前端设计模型到售后爆炸图备件目录的数据,并且保证一致性,从而实现对售后市场的改善。这个工具操作起来非常简单,生成备件目录常用的SVG格式和3D web格式,可以网页端直接查看,通过点选高亮,实现与用户的交互。

  接下来,把平台做个介绍。新一代平台是前后端分离架构,可以支撑研发管理全业务过程,这个平台是和华为合作共建的半岛.综合体育入口

  首先,具有先进的架构,基于java语言,纯B/S架构,全面支持国产化应用环境。具有高并发、高稳定、高性能的特点。

  其次,采用OMG国际数据模型标准,具有很好的业务适应性,同时全面兼容国外主流PLM系统数据,可实现数据兼容、迁移。

  第三,这也是低代码开发平台,系统中的对象和对象关系皆可由用户自定义建模,方便用户后期做业务扩展。

  第四,就是前面讲到的三维协同设计能力,具有动态感知、增量提交的技术。这个功能主要对标Catia的VPM或Windchill的WGM功能。我们内部叫TS,工作组级别的协同。

  第五,具有先进的三维轻量化技术和Web可视化技术。直接基于网页实现对二三维图纸的浏览、圈阅、批注和图面尺寸信息的提取。也可实现ECAD的电路图、原理图的浏览、圈阅批注。

  第六,具有结构化工艺管理的能力半岛.综合体育入口。可以将以往基于文档级别文档颗粒度的工艺数据管理,细化到基于工艺要素数据级别,更精细化的工艺数据管理,以支撑下游系统对数据精细化的要求,比如:智能制造…

  第七,具有基于三维模型进行可视化装配的工艺子系统,可以直接读取三维模型,系统自动轻量化后,在模型上直接表达工艺过程和工艺要求,可将工艺表达输出成动画、视频或图片,直观的指导车间生产。