新能源生物燃油配方pdf

　　新能源生物燃油配方pdf本发明提供了新能源生物燃油配方，该生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80‑83%，催化剂2‑5%，汽油15%。本发明所述的生物燃油通过将甲醇以及汽油在由正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺所配置成的催化剂的作用下进行混合，一方面利用催化剂独特的助溶技术，增强了甲醇与汽油在混合后的稳定性，不会出现分层现象，大大提高生物燃油的调配质量，另一方面借助催化剂的超强抗水性能、抗腐蚀性能、环境适应性能以及特殊的热值提高性能，能够有效避免生物燃油在使用过程中燃烧效果较差以及容易对金属容器造成腐蚀的弊端，大大

　　(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114656994 A (43)申请公布日 2022.06.24 (21)申请号 2.0 (22)申请日 2022.04.13 (71)申请人 四川燚火新能源有限公司 地址 610101 四川省成都市龙泉驿区大面 街道金桉路118号国际中心1栋2单元 22楼2205号 (72)发明人 吴亮王凯江波 (74)专利代理机构 北京中创博腾知识产权代理 事务所(普通合伙) 11636 专利代理师 李秋波 (51)Int.Cl. C10L 1/02 (2006.01) C10L 1/04 (2006.01) C10L 1/222 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 (54)发明名称 新能源生物燃油配方 (57)摘要 本发明提供了新能源生物燃油配方，该生物 燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80‑83%， 催化剂2‑5%，汽油15%。本发明所述的生物燃油通 过将甲醇以及汽油在由正丁醇、异丙醇、异戊醇 以及三乙醇胺所配置成的催化剂的作用下进行 混合，一方面利用催化剂独特的助溶技术，增强 了甲醇与汽油在混合后的稳定性，不会出现分层 现象，大大提高生物燃油的调配质量，另一方面 借助催化剂的超强抗水性能、抗腐蚀性能、环境 适应性能以及特殊的热值提高性能，能够有效避 免生物燃油在使用过程中燃烧效果较差以及容 易对金属容器造成腐蚀的弊端，大大提高了该生 A 物燃油的运输质量以及使用性能。 4 9 9 6 5 6 4 1 1 N C CN 114656994 A 权利要求书 1/1页 1.新能源生物燃油配方，其特征在于：该生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇 80‑83%，催化剂2‑5%，汽油15%。 2.根据权利要求1所述的新能源生物燃油配方，其特征在于：所述催化剂由正丁醇、异 丙醇、异戊醇以及三乙醇胺按照53:25:12:10的比例配置而成。 3.根据权利要求1所述的新能源生物燃油配方，其特征在于：所述汽油为国际成品汽 油。 4.权利要求1‑3中任一项所述的新能源生物燃油配方，其特征在于：包括如下步骤： 步骤（1）：准备一个2kg的塑料容器，取1000kg甲醇加2kg的塑料容器中； 步骤（2）：准备一个10kg的塑料容器，将催化剂按照正丁醇53%、异丙醇25%、异戊醇12%、 三乙醇胺10%的比例加入  10kg的容器中，并将正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺进行均 匀搅拌，以制得催化剂备用； 步骤（3）：取2‑5kg的步骤（2）中制备好的催化剂，并将取用后的催化剂加入到步骤（1） 中的甲醇中，进行均匀搅拌，以制得甲醇油备用； 步骤（4）：将步骤（3）中制备好的甲醇油与汽油按照85:15的比例进行调和，便可使得生 物燃油。 5.根据权利要求4所述的新能源生物燃油配方，其特征在于：所述步骤（3）中的搅拌时 间为30分钟。 2 2 CN 114656994 A 说明书 1/3页 新能源生物燃油配方 技术领域 [0001] 本发明属于生物燃油制备技术领域，尤其是涉及新能源生物燃油配方。 背景技术 [0002] 目前，煤、石油和天然气等化石能源为生产生活中所用到主要能源，它们燃烧后产 生易产生CO2、SO2、NOx容等污染物，为了克服煤、石油和天然气等化石能源在燃烧时易产生 污染的缺点，市面上出现了生物质燃料，其中在生物质燃料中常会用到生物燃油。 [0003] 然而目前的生物燃油主要是将甲醇通过催化剂与国际成品汽油调和后制成，由于 生物燃油中催化剂的助溶能力较差，导致调配后的生物燃油在使用时容易出现分层现象， 同时由于生物燃油中催化剂的抗水性能、抗腐蚀性能以及热值提高性能较差，导致调配后 的生物燃油在使用时的燃烧效果较差，且易对盛放的金属容器表面造成腐蚀，从而大大降 低了生物燃油的使用效果。 发明内容 [0004] 有鉴于此，本发明旨在提出新能源生物燃油配方，通过将甲醇以及汽油在由正丁 醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺所配置成的催化剂的作用下进行混合，一方面利用催化剂 独特的助溶技术，增强了甲醇与汽油在混合后的稳定性，不会出现分层现象，大大提高生物 燃油的调配质量，另一方面借助催化剂的超强抗水性能、抗腐蚀性能、环境适应性能以及特 殊的热值提高性能，能够有效避免生物燃油在使用过程中燃烧效果较差以及容易对金属容 器造成腐蚀的弊端，大大提高了该生物燃油的运输质量以及使用性能。 [0005] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的： 新能源生物燃油配方，该生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80‑83%，催化 剂2‑5%，汽油15%。 [0006] 进一步的，所述催化剂由正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺按照53:25:12:10 的比例配置而成。 [0007] 进一步的，所述催化剂具有以下特点：1、独特的助溶技术，增强稳定性，使甲醇与 汽油有机相溶，不分层，不乳化，与国际汽油无限相容；2、超强的抗水性能，能够抵抗因运 输，储存，加注等过程中被吸入空气中的水分；3、良好的抗腐蚀性能，通过腐蚀分子 中碱性基因能与金属表面强烈作用，产生化学及物理作用，形成良好的保护膜，从一定程度 上隔离了甲醇与金属器件的接触达到减小或抑制腐蚀的目的；4、强的温度环境适应性，可 在  （‑40℃‑40℃）  的环境下正常生产和使用，抵抗油，水分离，且低温易启动，高温不气阻； 5、特殊的热值提高技术，通过改变甲醇特性提高热值，同时根据甲醇本身气化潜热高的特 点促进燃烧速率及热效率的整体提升，使该燃料在燃烧过程中同样产生国标汽油的燃烧效 果，提升动力，降低油耗；6、可根据用户的需要用色素调配颜色。 [0008] 进一步的，所述汽油为国际成品汽油。 [0009] 所述的生物燃油的制备方法，包括如下步骤： 3 3 CN 114656994 A 说明书 2/3页 步骤（1）：准备一个2kg的塑料容器，取1000kg甲醇加2kg的塑料容器中； 步骤（2）：准备一个10kg的塑料容器，将催化剂按照正丁醇53%、异丙醇25%、异戊醇 12%、三乙醇胺10%的比例加入  10kg的容器中，并将正丁醇、异丙醇Bsport体育1、异戊醇以及三乙醇胺进 行均匀搅拌，以制得催化剂备用； 步骤（3）：取2‑5kg的步骤（2）中制备好的催化剂，并将取用后的催化剂加入到步骤 （1）中的甲醇中，进行均匀搅拌，以制得甲醇油备用； 步骤（4）：将步骤（3）中制备好的甲醇油与汽油按照85:15的比例进行调和，便可使 得生物燃油。 [0010] 进一步的，所述步骤（3）中的搅拌时间为30分钟，能够确保催化剂与甲醇的充分混 合，以便通过催化剂确保甲醇汽油的无线相溶，同时方便甲醇油的运输。 [0011] 相对于现有技术，本发明所述的生物燃油具有以下优势： 本发明所述的生物燃油通过将甲醇以及汽油在由正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三 乙醇胺所配置成的催化剂的作用下进行混合，一方面利用催化剂独特的助溶技术，增强了 甲醇与汽油在混合后的稳定性，不会出现分层现象，大大提高生物燃油的调配质量，另一方 面借助催化剂的超强抗水性能、抗腐蚀性能、环境适应性能以及特殊的热值提高性能，能够 有效避免生物燃油在使用过程中燃烧效果较差以及容易对金属容器造成腐蚀的弊端，大大 提高了该生物燃油的运输质量以及使用性能。 具体实施方式 [0012] 除有定义外，以下实施例中所用的技术术语具有与本发明所属领域技术人员普遍 理解的相同含义。 [0013] 下面来详细说明本发明。 [0014] 新能源生物燃油配方，该生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80‑83%，催化 剂2‑5%，汽油15%。 [0015] 本实施例中，所述催化剂由正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺按照53:25:12: 10的比例配置而成。 [0016] 本实施例中，所述催化剂具有以下特点：1、独特的助溶技术，增强稳定性，使甲醇 与汽油有机相溶，不分层，不乳化，与国际汽油无限相容；2、超强的抗水性能，能够抵抗因运 输，储存，加注等过程中被吸入空气中的水分；3、良好的抗腐蚀性能，通过腐蚀分子 中碱性基因能与金属表面强烈作用，产生化学及物理作用，形成良好的保护膜，从一定程度 上隔离了甲醇与金属器件的接触达到减小或抑制腐蚀的目的；4、强的温度环境适应性，可 在  （‑40℃‑40℃）  的环境下正常生产和使用，抵抗油，水分离，且低温易启动，高温不气阻； 5、特殊的热值提高技术，通过改变甲醇特性提高热值，同时根据甲醇本身气化潜热高的特 点促进燃烧速率及热效率的整体提升，使该燃料在燃烧过程中同样产生国标汽油的燃烧效 果，提升动力，降低油耗；6、可根据用户的需要用色素调配颜色。 [0017] 本实施例中，所述汽油为国际成品汽油。 [0018] 所述的生物燃油的制备方法，包括如下步骤： 步骤（1）：准备一个2kg的塑料容器，取1000kg甲醇加2kg的塑料容器中； 步骤（2）：准备一个10kg的塑料容器，将催化剂按照正丁醇53%、异丙醇25%、异戊醇 4 4 CN 114656994 A 说明书 3/3页 12%、三乙醇胺10%的比例加入  10kg的容器中Bsport体育1，并将正丁醇、异丙醇、异戊醇以及三乙醇胺进 行均匀搅拌，以制得催化剂备用； 步骤（3）：取2‑5kg的步骤（2）中制备好的催化剂，并将取用后的催化剂加入到步骤 （1）中的甲醇中，进行均匀搅拌，以制得甲醇油备用； 步骤（4）：将步骤（3）中制备好的甲醇油与汽油按照85:15的比例进行调和，便可使 得生物燃油。 [0019] 本实施例中，所述步骤（3）中的搅拌时间为30分钟，能够确保催化剂与甲醇的充分 混合，以便通过催化剂确保甲醇汽油的无线相溶，同时方便甲醇油的运输。 [0020] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 5 5

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